在经历行业低谷期之后，2025年中国重卡市场呈现出明显的复苏迹象。第一商用车网数据显示，今年1—6月中国重卡市场累计销量约为53.92万辆，同比增长约7%。今年6月份重卡的批量销售数为9.2万辆，实际上牌数为6.4万辆，分别同比增长29%和36%，实现4月份以来的逐月“三连涨”。业内普遍认为，重卡销量的持续增长，其核心驱动力在于“以旧换新”政策效果加速显现。
细分产品方面，今年上半年，中国新能源重卡累计销售7.92万辆，同比增长186%；6月份更是以26.03%的市场渗透率创下单月历史新高。
中国重汽表示，国家持续推出针对老旧运营货车的以旧换新政策，将天然气重卡纳入报废及新购补贴范围。该政策有助于加速老旧车辆淘汰更新，对新能源和天然气重卡市场形成一定推动，促进行业向绿色、高效方向转型升级。
目前，国家及地方政府持续出台支持政策，涵盖补贴支持、路权优化、充换电设施建设及区域推广等多个维度，旨在加速传统重卡向新能源转型。在业内人士看来，这些政策的出台，从侧面为新能源重卡的市场渗透提供了制度保障。
多家机构分析指出，2025年重卡市场总销量破百万辆的概率较大。华泰证券发布的研报显示，预计2025年重卡总销量或达到105万辆，同比增长13%，景气度上行有望带动行业头部企业和供应链利润释放。
今年5月18日举行的新一代重卡换电生态发布活动上，宁德时代董事长、CEO曾毓群表示，未来三年，国内重卡市场电动化渗透率将达到50%。
4只重卡概念股业绩预增
据数据宝统计，A股市场涉及重卡业务的公司有15家。截至7月18日收盘，概念股合计A股市值逾4500亿元，年内平均上涨8.28%，万里扬、远东传动、金冠股份、潍柴动力、汇川技术累计涨幅居前。
机构调研是投资者了解上市公司最新产业布局的重要途径。据数据宝统计，今年以来，汇川技术、中集车辆、中国重汽、潍柴动力、福田汽车等获机构调研均在10次以上。
汇川技术年内累计获机构调研72次，排在第一。公司控股子公司联合动力为新能源商用车（含重卡、轻卡、微面等）提供电驱系统和电源系统等产品解决方案与服务。
截至目前，仅有6只重卡概念股公布了2025年半年度业绩预告。按照预告净利润下限计算，蓝海华腾、福田汽车、特锐德、万里扬净利润预计同比实现增长，预计增速均超过45%。
蓝海华腾预计2025年上半年净利润为0.4亿元至0.46亿元，同比增长152.76%至190.68%。2025年5月，公司凭借“新能源重卡电机控制器”产品成功入选第二批深圳市制造业单项冠军企业。
福田汽车预计2025年上半年净利润约为7.77亿元，同比增长约87.5%。公司近期接受机构调研时透露，今年上半年公司海外重卡累计销量约1.4万辆，同比增长135%以上。
